Porsche Taycan Turbo GT dengan Paket Manthey Kembali Rebut Rekor Nürburgring dari BYD, Catat Waktu 6:55,533 Menit

KEPULAUAN BANGKA BELITUNG — Kembalinya Porsche ke puncak rekor Nürburgring bukan sekadar soal angka. Di balik peningkatan 12 detik dari catatan 7:07,550 menit yang dicetak Lars Kern dengan Weissach Package, ada paket aerodinamika dan powertrain yang benar-benar mengubah karakter mobil.

Dari 95 Kg ke 740 Kg: Downforce yang Berlipat Ganda

Manthey Kit yang dikembangkan bersama tim balap Manthey bukan sekadar stiker dan body kit. Pada kecepatan 200 km/jam, downforce total melonjak dari 95 kg menjadi 310 kg — lebih dari tiga kali lipat. Di top speed yang naik dari 305 ke 310 km/jam, tekanannya mencapai 740 kg.

Komponen utamanya: sayap belakang baru dengan end plate yang diperbesar, diffuser depan dan belakang yang dioptimalkan, serta deflektor udara di underbody yang diperlebar. Yang menarik, sayap belakang dan diffuser depan bisa disetel sesuai karakter sirkuit. Aero disc di roda belakang juga membantu efisiensi aerodinamika.

Baterai Dioptimalkan, Daya Tambah 27 PS

Bukan cuma aerodinamika yang disentuh. Tim Manthey dan Porsche juga mengoptimalkan baterai tegangan tinggi, unit kontrol, dan pulse inverter. Hasilnya, arus discharge maksimum naik dari 1.100 ampere menjadi 1.300 ampere saat mobil melaju.

Sistem output naik 27 PS (27 hp) menjadi 816 PS. Dalam mode Launch Control, tenaga puncak tetap 1.033 PS, tapi torsi puncak naik 30 Nm menjadi 1.270 Nm. Jika pengemudi mengaktifkan Attack Mode, tambahan 177 PS tersedia selama 10 detik — total menjadi 993 PS.

Rem Lebih Besar, Ban Lebih Lebar, Bobot Roda Lebih Ringan

Porsche juga menyematkan pelek forged aluminium 21 inci spesifik Manthey Kit yang totalnya lebih ringan 3 kg meski dimensinya lebih besar. Ban yang digunakan adalah Pirelli P Zero Trofeo RS, dengan opsi ban semi-slick yang 40 mm lebih lebar di depan dan 30 mm di belakang.

Sistem pengereman mendapat cakram berdiameter 440 mm di depan dan 410 mm di belakang, plus kampas rem performa tinggi. Suspensi juga mendapat setelan khusus untuk peredam Porsche Active Ride, kemudi keempat roda, dan sistem all-wheel drive.

Kutipan Langsung: 'Manthey DNA untuk Kendaraan Listrik'

"Dengan Manthey Kit baru, kami menawarkan upgrade unik untuk Taycan Turbo GT," kata Kevin Giek, kepala lini model Taycan. "Tim proyek kecil dari Manthey dan Porsche berhasil mentransfer DNA Manthey ke dalam kit untuk kendaraan listrik. Upaya ini berpuncak pada rekor Nordschleife yang impresif."

Paket Manthey Kit akan mulai tersedia Juni sebagai retrofit untuk pemilik Taycan Turbo GT yang sudah ada. Belum ada informasi harga untuk pasar Indonesia, tapi melihat kompleksitas komponen yang dirombak, angkanya dipastikan tidak murah.