KEPULAUAN BANGKA BELITUNG — PT BYD Motor Indonesia secara resmi meluncurkan teknologi Dual Mode (DM) di Spike PIK 2, Jakarta, Senin (18/5/2026). Sistem penggerak ini merupakan bagian dari ekosistem new energy vehicle (NEV) BYD yang telah dikembangkan selama lebih dari dua dekade. Model pertama yang mengadopsi teknologi tersebut di Indonesia adalah BYD M6 DM, sebuah MPV 7-seater yang dirancang khusus untuk kebutuhan pasar lokal.
Pada kendaraan hybrid konvensional, mesin bensin umumnya masih menjadi sumber tenaga utama. Motor listrik hanya berperan membantu kerja mesin untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar. BYD mengusung filosofi yang berbeda melalui teknologi Dual Mode.
Dalam sistem ini, motor listrik menjadi penggerak utama kendaraan. Mesin bensin berfungsi sebagai pendukung yang menghasilkan energi listrik dan membantu meningkatkan efisiensi saat dibutuhkan. Pendekatan electric-first ini membuat pengalaman berkendara lebih mendekati kendaraan listrik murni, dengan respons akselerasi instan, kabin lebih senyap, dan karakter berkendara yang halus.
Untuk penggunaan harian di area perkotaan, BYD M6 DM dapat beroperasi menggunakan tenaga listrik. Ketika daya baterai mulai berkurang, sistem secara otomatis mengaktifkan mesin untuk menghasilkan listrik sehingga motor listrik tetap menjadi penggerak utama. Saat membutuhkan tenaga lebih besar—misalnya di jalan tol atau saat menyalip—sistem mengkombinasikan tenaga mesin dan motor listrik untuk performa responsif tanpa mengorbankan efisiensi energi.
Seluruh perpindahan mode berlangsung otomatis sehingga kenyamanan berkendara tetap terjaga. BYD menilai pendekatan ini menjawab kondisi mobilitas Indonesia, di mana masih banyak konsumen mempertimbangkan faktor jarak tempuh, akses pengisian daya, dan kebutuhan perjalanan antarkota.
BYD mengklaim teknologi Dual Mode pada M6 DM dapat memangkas biaya operasional harian hingga 60-70 persen dibandingkan kendaraan konvensional. Lebih dari itu, simulasi biaya kepemilikan selama tiga tahun menunjukkan biaya perawatan diperkirakan sekitar 30 persen lebih rendah. Efisiensi ini didukung oleh sistem yang mengoptimalkan penggunaan motor listrik dan mesin bensin secara otomatis sesuai kebutuhan berkendara.
Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia, Eagle Zhao, menyatakan bahwa perjalanan menuju mobilitas berkelanjutan membutuhkan lebih dari satu pendekatan. “Tidak semua pasar dapat bertransisi dalam waktu yang sama. Karena itu, BYD DM hadir sebagai solusi mobilitas rendah emisi yang praktis dan dapat membantu mempercepat transisi menuju elektrifikasi,” ujarnya dalam siaran resmi, Senin (18/5/2026).
Secara global, teknologi Dual Mode telah digunakan oleh jutaan pengguna dan menjadi pilar penting dalam portofolio kendaraan energi baru BYD. Kendaraan berbasis DM berkontribusi hampir setengah dari total lebih dari 16 juta unit NEV yang telah diproduksi BYD di berbagai negara. Bagi Indonesia, teknologi ini menjadi jembatan antara pengalaman berkendara berbasis listrik dan fleksibilitas penggunaan bahan bakar di tengah infrastruktur yang belum merata.